De Innsbruck a Salzburgo pela estradaDe Innsbruck a Salzburgo pela estradaDe Innsbruck a Salzburgo pela estradaDe Innsbruck a Salzburgo pela estradaDe Innsbruck a Salzburgo pela estradaDe Innsbruck a Salzburgo pela estradaDe Innsbruck a Salzburgo pela estradaDe Innsbruck a Salzburgo pela estradaDe Innsbruck a Salzburgo pela estradaDe Innsbruck a Salzburgo pela estrada

Saí de Innsbruck com o rio Inn a acompanhar e as montanhas a fechar o vale. Peguei a A12 (Inntal Autobahn), fluida, com vistas da Nordkette à direita e dos Tuxer Alpen à esquerda. Perto de Kufstein cruzei a fronteira e segui pela A93/A8 alemãs rumo a Salzburgo: piso ótimo, túneis curtos e aquele verde infinito. Gosto de parar no Chiemsee para esticar as pernas e tomar um café com vista de lago. De lá é um salto até ver as torres de Salzburgo aparecerem.

Quando quero caminho bonito, faço a rota interior: Wörgl → St. Johann → Kitzbühel → Pass Thurn → Mittersill → Lofer → Salzburgo. A estrada abraça o maciço do Wilder Kaiser, passa por vilas tirolesas, vales abertos e miradouros fáceis — dá mais tempo de condução, mas compensa em paisagem.

Como eu faço/prático

  • Distância/tempo (autoestrada): ~190 km / ≈2 h com paragens curtas.

  • Vignette: precisa na A12 (Áustria); na Alemanha não.

  • Velocidade: radares frequentes nas entradas de localidades; controlo de fronteira pode acontecer.

  • Inverno: pneus de inverno e calma nas descidas; ver previsões de neve.

  • Paragens que curto: Kufstein (castelo), Walchsee (lago), Chiemsee (passeio à beira-lago).

Chego a Salzburgo ainda com vontade de conduzir: é uma viagem que alterna eficiência de autoestrada com cenários alpinos de postal — dá para ir direto ou saborear cada vale.

Mapa